在电动车险些全财产链原质料本钱敏捷上升的大情况下,在低价区倘佯的电池代价彷佛成为了全行业的“慰藉”,然而就在近来却有着名厂祖传出涨价关照,表现将从9月开始对部门型号电池实行涨价政策。
业内阐发人士以为,现在铅价仅为14800元/吨,电池代价上涨的重要缘故原由是市场需求量激增在推动。
北方气温自11月下旬以来开始骤降,不少两轮车主开始因续航降落选择调换电池乃至整车,而篷车销量也显现了显着的增进,大电池现货开始显现比力显着的缺货征象。而从提供端口来看,在北方部门企业因环保限产、停产的大配景下,多个型号电池的货周期已经显着加长。
当下的电池代价正处于谷底状态,部门地域的秒杀代价乃至到达了265/370,无论是环比11月份照旧同比往年12月份的代价都要低出不少,不少有履历的商家早已经开始趁着秒杀政策猖獗抄底,抢在1月份会合备货期到来代价上涨前完成节前备货打算,并给本身留下了非常可观的利润空间,可谓一石二鸟。
综合来看,当下简直是电池在年前的最佳抄底时机。不外针对云云猖獗的抄底举动,小编在此也想友谊提示下:抄底虽好,但万万不要贪多。