脑洞坦克（第07弹）：外强中干大螳螂，开上几圈晕头转向

脑洞坦克（第07弹）：外强中干大螳螂，开上几圈晕头转向

▲英军第158旅押送一批德国战俘，为首的便是一辆通用载具

英国在第一次天下大战中开始将坦克投入实战，陆战从今进入了一个极新的期间。

第二次天下大战打响时，英国人在坦克的设计和利用方面反倒过于守旧，失去了当初第一个吃螃蟹的创新精力。

说究竟不是英国人的创新精力出了题目，而是仍旧把步卒视为陆战唯一主角的军事思绪出了题目。

在这种军事思绪主导下，英国的坦克设计缺乏创新，重防护轻机动性，饰演着共同步卒作战的副角。

既然是共同步卒作战，那就纷歧定非得是笨重昂贵的铁坨坨不行，以是英国人二战时期对另一种战车更为上心，这便是所谓的通用载具。

从二战到1970年，英国统共制造了11.3万辆通用载具，是有史以来产量最多的装甲战车。

这些通用载具形制浩繁，既有中规中矩像一辆小坦克的，也有表面奇怪犹如科幻武器的，它们配合的特点是搭载布伦轻机枪，以是也被称为布伦机枪运输车。

▲陈设在坦克博物馆里的螳螂坦克

在英国多塞特郡的坦克博物馆，收藏着一辆表面奇怪的通用载具，是全天下唯一无二的孤品。

从表面上看，这辆战车像极了一只挺起上身捕食的大螳螂，俗称“螳螂坦克”。

螳螂坦克的设计始于1937年，它的发明者是英国商用汽车公司首创人欧内斯特·塔普。

塔普在一战时当过军官，对军车军火并不生疏，他的公司重要生产拖沓机，也接过部队订单，不列颠战争时期放射防氛围球的车辆便是由该公司生产。

固然塔普的年事已不许可他再上疆场，但他对部队始终怀有深厚的情感，螳螂坦克便是他联合本身的疆场履历设计出的作品。

两军征战之际，士兵们各自查找隐藏，大部门射击都是盲目标，探身世体准确射击的价钱每每是本身先挨一枪。

塔普的设计思绪很简洁：假如有一种可以或许从容观看并射击仇人，又不会被敌方剂弹所伤的轻型载具，在步卒作战中将据有极大的自动。

1943年，塔普拿出了螳螂坦克的一号原型车，从底盘到履带都是定制的，中心是一个长方形金属舱。

▲测试中的一号原型车，可以看出乘员的姿势极不舒适

一号原型车的乘员只有一人，他必要俯卧在金属舱内，通过观看孔检察敌情，然后利用舱顶的布伦机枪开火。

螳螂坦克的福特V8发动机安置在金属舱下部，那边另有一套液压装置，可以将金属舱抬升到55度角，这时它的高度为3.48米。

塔普把原型车交给英国陆军部评估，效果令他大失所望。

陆军部以为，车内的一个乘员既要做驾驶员，又要当机枪手，负担的使命过多，真到了疆场上恐怕会应付不来。

得知被拒缘故原由后，塔普又不平不挠地拿出了二号原型车，也便是现在陈设在坦克博物馆这辆。

二号原型车的乘员增添到两人，一个驾驶一个射击，陆军部对它举行了多次测试。

测试效果仍不睬想，驾驶员诉苦螳螂坦克作为一辆小型载具太难利用，开起来相称鸠拙。

局促的乘员舱和独特的乘坐姿势对车内乘员也太不友爱，不止一位试驾员完结一轮测试后，竟显现了晕车吐逆的症状。

到了1944年，陆军部彻底放弃了螳螂坦克，一号原型车被烧毁，二号原型车则成了坦克博物馆最受接待的藏品。