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跑到光速,肯定纷歧行是“猛踩油门”

2022-11-16 14:54:40 作者:如果还有以后。
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GMIC 在线 Pro 于北京时间 9 月24-25日正式召开,在25日下战书伦敦站的演讲中,来自剑桥大学、欧洲核子研究中间的粒子物理学家Harry Cliff为我们揭开了天下最紧张的粒子物理学试验室的神奇面纱。

手动挡起步,一边松离合一边踩油门会伤车吗 老车主说出实话


※全文1153字 | 2分钟阅读

※翻译&整顿 | 邱施运

※编辑 | 朱珍


Harry Cliff

剑桥大学、欧洲核子研究中间粒子物理学家



前文提要

(这里:环球瞩目标粒子对撞机,本来是在掷骰子?)

欧洲核子研究中间,简称CERN,位于瑞士日内瓦,是天下最紧张的粒子物理学试验室。

众所周知,CERN的一大研究偏向在于探寻新的粒子(或发觉关于粒子的新征象)。而查找新粒子的方法,重要是通过大型强子对撞机(Large Hadron Collider;LHC)举行试验。


黄线标示的,是备受天下瞩目标LHC,深埋地下100米,全长27公里,全程穿越瑞法界限四次


LHC有个昵称:原子破坏者。这无形中给了人们一种印象,LHC是通过把粒子砸碎来检察它们的身分。但实在这并非LHC真正的意义,LHC真正做的,是用能量制造粒子。

它大抵的道理,是把两个粒子加快到靠近光速,高速意味着高能(动能)。当这些高能粒子碰撞在一路,它们携带的能量会转化成质量(闻名的爱因斯坦方程:E=mc^2 )。能量越大,有时机孕育发生的粒子就越重越多,发觉差别物质的几率也越高,好比暗物质。

有味的是,在LHC长达27公里的管道里,真正卖力加快的,仅是当中约30米的一小段,我们称作加快腔;别的部门只是作为跑道,让粒子一次次绕回原地履历加快,直到它到达它最大的速率,约99.999991%光速。

这个加快腔就像是一个金属盒,盒子内部设置着快速来回振荡的200万伏特电场。当粒子靠近加快腔,电场对它孕育发生吸引力;当粒子脱离加快腔,电场再反转,把它排挤出去。云云一拉一推,对粒子举行加快。


蓝色与赤色代表着来回反转的电场


简洁,却不简洁的跑道

LHC别的的管道,固然只充任了粒子的跑道,但现实上要让高速的粒子拐弯并顺着环进步,必要极其壮大的力。你可以想象本身在跑道上开快车,在拐弯处,假如没有充足的轮胎摩擦力,车子将偏离本来的跑道。

这个题目的办理方法,是借助超强的磁铁。LHC全程利用了凌驾1200个偶极磁铁,每个磁铁重20-35吨、长15米。之以是是如许的尺寸,现实上是受到了欧洲执法对路上运输车辆的长度限定,凌驾了限定,就算造了也运输不了。

除了偶极磁铁,LHC每隔一段间隔也安置了四级磁铁,卖力将数千亿个粒子聚焦、维持为会合的束流,由于粒子束越会合,对撞的强度越高。

不外让粒子拐弯所需的磁场强达8.3特斯拉,如许的磁铁一定透过超导体的线圈实现——超导体是一种没有电阻的质料,如许就可以孕育发生庞大的电流,进而天生充足壮大的磁场。

但这又涉及到另一个严重的磨练——这些超导线圈一定在极低温(约-271°C以下)事情。以是,这意味着我们一定对LHC团体举行冷却,从室温到-271°C,温差凌驾290°C。以是将液态氦泵送到团体LHC的内部,将其冷却到事情温度。

但随着冷却,又会引起一系列的题目,好比冷缩效应。长达27公里的LHC,团体紧缩可达30米,这对机器结构来说黑白常大的长度。以是,这也要求了LHC团体的设计机动,能实如今冷却中弹性伸缩而不至于倾圯或紧缩纷歧致。

这无疑是一项困难的工程。

别的,管道也一定确保比星际真空更空的真空,由于假如不是充足“空”,一方面会影响管内分子和高速粒子相撞的速率和强度,另一方面也会消耗LHC的性能。

这一环扣一环的困难,任何一环都是高山。终极LHC能翻越这一座座崇山峻岭并找到希格斯玻色子,便是科学界的一个传奇。

将来,LHC也必将在科研上展示更壮大的能量。


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