2020年11月13日，曾经风景无穷好华晨汽车团体、曾经被业界称作美国上市第一人的华晨汽车团体就在这么一天申请停业重组了。这意味着华晨汽车团体已经跌落神坛，它的灿烂时候，人们会将它参加史乘！从今不再有华晨中华、华晨金杯、华颂汽车了。

继华晨汽车团体后，国产汽车品牌当中，又有谁家会续写汗青呢？如今大多数网友都在说，或许、大概是江淮汽车团体！对付这个看法，有你认同吗？

安徽江淮汽车团体株式会社

安徽江淮汽车团体株式会社（简称江汽团体），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先辈节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融办事等浩繁范畴的综合型汽车企业团体。先后荣获国度火把打算重点技能企业、国度级创新型企业。位居中国企业500强、中国百强产业企业。

团体形成整车营业（乘用车、商用车、客车、新能源）、焦点零部件、汽车出行、汽车办事四大焦点板块，致力打造“全生态链、全财产链、全代价链“的综合性汽车办事平台。

江汽团体拥有一支近5000人的高程度研发团队，对峙“节能、环保、宁静、智能、网联、安宁”的要害技能研发门路，已形成整车、焦点动力总成、主动变速箱及软件体系等要害零部件研发、试验验证和标定开辟等完备的正向研发体系。在节能减排技能、智能宁静技能、噪音技能、轻量化技能、新能源技能、制造工艺技能等方面取得了全面突破，连续打造企业的焦点竞争力。

江淮大众为何改名为大众安徽？

江淮大众汽车有限公司于2017年12月22日建立。法定代表人李明,公司谋划范畴包罗：研发、制造纯电动汽车；研发、制造电动汽车电池等新能源汽车相干焦点部件；贩卖整车以及其零部件、组件、配件；入口及在中国购置其开展营业运动所必要的货品及办事；出口整车以及其零部件、组件、配件；包管其产物的售后办事；仓储和运输办事；培训、咨询、试验和技能办事；出行办理方案办事；二手车平台办事，二手车经销、掮客及判定评估；开展与上述谋划宗旨和谋划范畴有关的和或支持上述谋划宗旨和谋划范畴的其他营业运动，有审批要求的均需得到相干部分审批允许等。

2月2日晚间，江淮汽车公布通告称：大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事变已完成工商登记变动。此中，江淮大众汽车有限公司改名为“大众汽车(安徽)有限公司”。

灰尘落定，这是第一路中外合股乘用车公司股比调解落地的案，江淮汽车依旧照旧江淮汽车，而江淮大众却已经是大众安徽了！

到了本年上半年，大众汽车增资江淮大众的持股比例提拔至75%，得到了肯定操纵权。而江淮汽车在江淮大众的项目中，持股比例从50%降至25%，这意味着江淮汽车将彻底痛失了话语权。

在这时，有人说江淮汽车团体将会是下一 个华晨汽车团体，这可不是空穴来风之说，当初宝马汽车与华晨汽车组建合股公司的时间，两边持股比例为50：50，厥后华晨汽车手上因再无任何筹码与宝马互助，宝马与华晨团体国内首个冲破了维持50：50的股比互助干系，以36亿欧元收购华晨宝马25%股份，使其在华晨宝马的持股比例到达75%，从而正式控股华晨宝马。综上所述，江淮汽车团体失去的只有江淮大众的份额，而对自己产物不组成流失。

如今放开合股车企股比已成趋向，对付国产车企来说，那些过于依靠合股品牌的国产车企，从今也不得不被迫走出温室，欢迎市场的狂风暴雨。

股比限定的放开，撕开了固有的政策“爱护膜”。假如江淮汽车如不积极调解、转变如今的产能布局、快速进步产物竞争力、进展新能源板块营业，势必会被市场扬弃和镌汰，或终将续写华晨汽车团体的汗青。

最终我想说：为什么不克不及叫“安徽大众”呢？

声明：本文中的图片来自于网络，若有类似，纯属偶合，若有侵权，请见告删除！