近来，俄罗斯重型武装直升机卡52“短吻鳄”B成为炙手可热的网红，许多人被它威风凛冽的气质所吸引，但也有人问，卡-52为啥没有像“阿帕奇”那样采纳前后串联的座舱结构，而是要让两名飞行员并排坐呢？实在啊，它还真有串列结构的设计。
卡52为啥没有和阿帕奇一样采纳纵列座舱结构？
还真有纵列结构的
故事要从1997年年末提及，其时土耳其打算采购145架武装直升机，条约金额约40亿美金，引得美国波音AH-64D“长弓阿帕奇”、贝尔AH-1Z“眼镜王蛇”、欧洲“虎”式和意大利曼古斯塔A-129纷纷前来竞标，而俄罗斯卡莫夫则带来了1994年方才首飞卡-50-2双座版，也便是厥后地卡-52，实机飞往安卡拉。
在土耳其举行飞行测试的卡-50-2
其时并列双座的卡52就叫卡-50-2
故意思的是，在1999年3月完结的第一阶段招标中，卡-50就击败了欧洲“虎”式直升机和波音AH-64D“阿帕奇”，看来今日许多人想固然地说卡-50、卡-52不如“阿帕奇”，并非究竟。固然，其时这架卡-50-2采纳了以色列的机载无线电设置装备摆设、全部字化玻璃驾驶舱和侧边可折叠式30毫米机炮。
它克服了阿帕奇，厥后改为卡-52
卡-50-2非常顺应土耳其的情况温度高和山地地形，并展示了优异的夜间飞行本领，非常被看好。但在1999年7月开始的第二阶段竞标中，土耳其忽然要求卡-50-2采纳串列双座结构，并将机炮改为20毫米，以便放射北约尺度的炮弹，这显着是受到他们更看好的AH-1Z“眼睛王蛇”的影响。
不外卡50、卡52的机炮真是让人一言难尽
是以卡莫夫不得不暂时为卡-50-2设计了一个带有庞大气泡型玻璃的串列座舱，飞行员在前，武器利用官在后，视野都非常好，并定名为“埃尔多安”，与如今的土耳其总统同名，土耳其语“天生勇士”的意思。
它叫“埃尔多安”
侧面的模样
未装旋翼的模样
1999年9月的IDEF '99 土耳其航空航天展会，卡莫夫初次公然展出了新修改的卡-50-2武装直升机。它的机载设置装备摆设基于开放式架构道理，采纳了两台中间盘算机 MDP (R-3081) 和两套 Mil-Std-1553B 数据总线，有激光测距仪和激光束ATGM操纵体系、导航热成像体系（Nav-FLIR），还装备了头盔式目的指示和表现体系 (IHS) ，并对热源红外辐射和噪音举行了按捺。
右侧方视角
正面视角
然而在2000年7月，土耳其当局却公布选择美国贝尔的AH-1Z“眼镜王蛇”直升机。故意思的是，因为土耳其是要在国内组装部门武装直升机的，而美国克制机载盘算机和盘算机软件出口，以是终极AH-1Z也被镌汰，而气力最弱的意大利曼古斯塔A-129笑到了最终。
AH-1Z终极照旧被美国人本身作去世了
气力最弱的A129笑到了最终
卡-50-2从并列双座改为串列双座，改变照旧相称大的，但它的终极失败，除了与美国黑暗搅局有关之外，另有一个紧张身分，那便是直升机的防护力低落。气泡型座舱视野简直好，但面积过大，再强的防弹玻璃，也比不上装船面。
这么大的玻璃座舱，防护力简直降落了
而并列双座结构固然会增添直升机的被弹面积，但是两名飞行员肩并肩的相同感，是串列结构所无法相比的。格外是在顷刻万变的低空疆场，并列双座结构共同更紧密，反响速率更快。
实在，卡-50-2也有如许的设计，不知道为啥鸽了
另一种串列双座卡-50-2
正是基于这些缘故原由，串列结构的卡-50-2终极不光没有得到土耳其的订单，就连俄罗斯本身也没有购置。而卡莫夫还不平不挠，连续在2001年8月和2003年8月的莫斯科航展上重点倾销卡-50-2，但依旧无人问津，不得不将全部精神用在并列双座版卡-52上。
2001年8月到场航展的卡-50-2模子
2003年8月到场航展的卡-50-2模子
短翼下的武器体系
其他角度
从颜值上说，它真不如卡-52
如今，卡-52也推出了水师型的卡-52K和升级版的卡-52M。此中，卡-52K与尺度型的卡-52相比，重要差异在于可折叠的主旋翼和短翼，以及针对海上作战情况举行了优化。而卡-52M乃至用上了有源相控阵火控雷达，更换此前的机器扫描式“弩”毫米波雷达，并升级了OES-52多通道稳像对准体系和武器体系。不外，卡-52M因为是最新升级版本，尚没有货架产物，并且重要是针对陆上利用情况举行的革新，以是终极大卖的是卡-52K，除了出口埃及之外，近来也博得了东方大国的青睐。
卡52和卡50
卡-52K
卡-52M
