Grand Cherokee,在国内被密切地称为大切。面世已近20年之久,时期共履历三次大换代,是一辆公认的拥有刁悍越野本领的SUV。2021年1月7日,距前次换代10年之后,Jeep公布了全新一代Grand Cherokee,这一次它的尺寸更长,名字背面不光增添了字母L,还拥有了三排座椅。
亮点
· 2021款 Grand Cherokee L采纳三排6/7个座位设计
· 搭载3种四驱体系和5种全地形模式,与上一代产物相比,拥有更高的离地间隙和渡水深度
· 全新的车辆架构,搭载独立前、后悬架,别的另有自顺应Quadra-Lift氛围悬架
· 连续了Jeep标记性的进气格栅,别的另有越发声张的前脸和梯形轮拱
· 标配10英寸表现屏、无框数字仪表盘、前排座椅推拿等
· 配备L2级的驾驶员帮助体系以及360°全景夜视摄像头
· 五座大切诺基和其4xe电动车型将于2021年后半年表态
搭载三种四驱体系
2021款Grand Cherokee L搭载 Quadra-Trac I、Quadra-Trac II和Quadra-Drive II三种四驱体系,搭载最终一种四驱体系的车型还将搭载后电子限滑差速器(eLSD)。别的,三种四驱体系都配备了自动分动箱,令车辆可以通过扭矩放大来增添抓地力大概改进牵引力。
此中,与Quadra-Trac I四驱体系搭配的是单速自动分动箱,寄托传感器,体系可预先调治扭矩安排,假如产生轮胎打滑,车辆可将全部可用扭矩被通报至具有最大牵引力的车轴上。
Quadra-Trac II的双速自动分动箱具有低速范畴齿轮减速功效,同样可以寄托车身的多个传感器举行扭矩预先调治安排,当检测到某个车轮打滑时,全部可用扭矩可马上被通报到具有最大牵引力的车轴上。别的,Quadra-Trac II的双速自动分动箱还可以在低四模式下将扭矩放到2.72倍。
具有双速自动分动箱和后eLSD的Quadra-Drive II则越发智能。越野或湿滑内里时,该体系不光可以马上检测到轮胎打滑,并敏捷地做出反响将发动机扭矩安排至有牵引力的车轮,还能在某些情形下,自动低落牵引力以限定或消除轮胎打滑。
别的,新车还搭载了Jeep独占的Quadra-Lift电子自顺应氛围悬架,可以在公路和越野时提供差别的高度,从而加强安宁性、稳健性和操纵性。除了可以主动调解离地间隙,Quadra-Lift电子自顺应氛围悬架也支持通过手动模式来提供5种离地高度以实现最佳行驶性能,此中:
正常离地间隙(NRH):8.3英寸(212mm)
越野1:比NRH时提拔1.6英寸(40mm)
越野2:比NRH时提拔2.4英寸(60mm
渡水深度比上一代车型进步了四英寸(102mm)
停车模式:比NRH低1.8英寸(46mm)
巡航模式:比NRH低0.8英寸(21mm)
巡航模式在活动模式和高速状态时可依据车速主动参与
以实现最佳性能和燃油经济性
搭载Quadra-Lift氛围悬架后
2021款Grand Cherokee L拥有
30.1°的靠近角、23.6°的拜别角和22.6°的通过角
驾驶模式上,新车搭载Selec-Terrain牵引力治理体系,可提供五个可用的地形模式(主动、活动、岩石、雪地、泥地/沙地)。
形状更大更当代
方才公布的2021款Grand Cherokee L内饰表面均颠末了全新设计。因为车身长度增添,轴距也增添到了3091mm,是以相比现款车型,2021款Grand Cherokee L的形状显得越发修长。
车身尺寸的增添,使得全新Grand Cherokee L的发动机舱和驾驶室空间都更充分。前倾式格栅设计有向Wagoneer的标记性设计致敬的意味。光源方面,新车利用了超薄LED灯组。标记性的七孔格栅开口比现款更大。
从侧面看,低落的腰线和更大的侧窗有用增添了车内视野。车顶采纳悬浮式设计,车顶行李架采纳全新设计,营造出了越发腻滑的表面。车身宽度的增添使得(增添36mm)2021款Grand Cherokee L的姿态越发稳健,搭载Summit Reserve套件的车型标配21英寸轮毂。
车辆尾部,同样寄托一条从A柱延伸过来的镀铬饰条设计来扩大后风挡面积。LED尾灯同样采纳狭长设计,与头灯呼应。风挡上方的全新扰流板可有用低落风阻,后视摄像头被嵌入了后挡板扰流板中,Over land和Summit车型还将标配感到式电动尾门。
因为采纳了更轻松、强度更高的铝质引擎盖和后门,铝制前支架、铝制发动机支架和转向器、镁制横梁、铝制避震塔等,在减轻车身重量的同时,新车的燃油经济性将得到明显提供。别的,2021款 Grand CherokeeL采纳了新定位的前球头设计以改进车辆侧倾,多连杆后悬架则可改进乘坐安宁性。
更精巧的内饰
Jeep对Grand Cherokee L的内饰也举行了全新设计,中控台采纳对称设计并利用了全新结构,一条明显的镀铬饰条将其与下部门离隔来。中控屏调解了比例和角度,Summit车型另有橡木装饰。
新车共有两块屏幕,其一是搭载Uconnect 5体系的10.1英寸中控屏,别的一块则是10.25英寸无框数字仪表盘,Grand Cherokee L的偏向盘还配备了换挡拨片。Summit车型标配真皮包裹的Absolute Oak偏向盘,Summit Reserve套件还增添了胡桃木装饰。
2021款Grand Cherokee L还引入了全新的座椅设计,其重要特点便是长度可调的坐垫,实用于Overland和Summit车型的前排。作为三排设计的车型,新车的Limited车型及以上车型前两排座椅均标配三级加热。
别的,新车照旧FCA旗下的全部车辆中,第一次将第二排和第三排透风口(如今更宽,更细)移动到了B柱和C柱,而不是本来的头顶地区,将使后排搭客更安宁。
更大的车身尺寸
全新的2021款Grand Cherokee L最大的特点便是提供了第3排座椅。该车的轴距到达了121.7英寸(3091mm),令第二排和第三排搭客的空间越发充分。 为了改进车辆方便性,2021款Grand Cherokee L的第二排车门开黑白度比现款车型更大。
内部座椅排布上,新车共提供6座和7座两种设计。此中,第二排配有尺度的“倾斜和滑动”式桶形座椅(可选加长座椅),除了座椅靠背可以举行18°的倾斜调治,还拥有7英寸(180mm)的前/后行程和第三排电动折叠座椅。
全新Grand Cherokee L照旧FCA旗下第一款在后备箱地区配备电子遥控开释装置的车辆,可快速轻松地折叠第二排座椅。别的,新车还配备了诸多宁静功效和创新技能,好比L2级的帮助驾驶体系、带夜视功效的摄像头、红外传感器等。在合乎法例的国度,全新Grand Cherokee L还可以搭载数字后视镜。
将有Mopar套件可选
作为克莱斯勒官方改装部分的Mopar也将为2021款Grand Cherokee L提供凌驾75种套件。包罗新的集成式侧踏板,新的三排全天候地垫和后备箱垫、新的后座娱乐体系、油漆爱护膜,车顶架横杆、岩石前杠和奇特的21英寸Mopar轮辋等。
动力方面,2021款Grand Cherokee L仍旧搭载了3.6L V6天然吸气发动机,同时还将提供5.7L V8 HEMI发动机作为高配车型的动力选择,与两款发动机立室的均为八速主动变速器。据官方消息,2021款Grand Cherokee L将于2021年下半年开始交付。