弁言：前面说到了底特律的进展汗青，今日就来说一说怎样跻身环球汽车之城，随后文章会阐发，怎样一步步衰落的。
坐拥富厚的矿产资源和交通要塞的底特律，不停推动着本身的产业往前进展，假如没有新的财产推动，底特律也只能稳步进步，不会显现大超过式的进展。但这个时间的底特律也成为了天下第十三大都会，拥有28.5万的生齿，是典范的焦点都会。
说巧不巧的是，本来的蒸汽机车在这个边塞小城产生了质的改进，不消烧煤了，1896年亨利·福特就在这儿造出了第一辆汽车，便是由于汽车的显现，让底特律的产业进展坐上了轮子。
也许在1903年，亨利建立了本身的汽车公司福特汽车，而在随后的一年，福特T型汽车开始生产，转变了汽车作为奢侈品的形象，让汽车从遥不行及的产物走入到一般人的天下。同期，另有道奇兄弟、克莱斯勒平分别建立了汽车公司，三大汽车巨擘一举让底特律成为美国以致环球的汽车之都。
随着汽车产业的快速进展，底特律不停地吸引南边的非裔美国人来这座都会淘金，汽车不但是整车的组装，还会涉及模具铸造、零部件加工等等一系列的财产，这会吸引非常多的工人前来，到1930年的时间，底特律移民快要160万，成为美国第四大都会。
另有一点必要和家人们夸大，汽车产业底子，在战时但是很好的武器装备制造底子，很偶合的是，二战来了，这座都会不但汽车产业发达，借此时机成了紧张的兵工场。二战时期，亚欧大部门处于战火当中，美国乘隙快速进展，闷声发大财！而底特律成为美国最大的赢家。
为什么底特律会成为兵工场呢？
这儿有个非常有味的小插曲，在网上看到的，和家人们分享一下：二战时期，德日给天下疆场上了生动的一刻，摩托化和坦克快速反响队伍的确便是天兵下凡，打的盟军措手不及。碰巧，在1940年，通用汽车的董事长威廉·克努森跑到国防咨询委员会当向导，上任还没几天的他迫切火燎的找到克莱斯勒的董事长凯勒，问凯勒“能不克不及造坦克？”这位天南地北的董事长也就糊里糊涂地说可以造。正是因为克莱斯勒在底特律动手开始坦克的制造与生产，吸引了大量的工人移民究竟特律，成为了美国最大的兵工场，也便是“民主的兵工场”。
这临时期，随着美国高速公路的不停设置装备摆设，借着兵工场所赚取的长处，底特律都会总生齿到达了200万，什么观点？如今的纽约也仅仅800万生齿，将底特律的繁荣推向了顶峰。
