8月18日,比亚迪携手英国巴士制造商Alexander Dennis(ADL)向奥克至好通局交付首台BYD ADL Enviro200EV XLB大型三轴纯电动大巴。该批大巴搭载了比亚迪的底盘技能,由ADL在新西兰的互助同伴Kiwi Bus Builders卖力在本地组装,将来将助力新西兰完成2035年打造无碳纯电动大巴车队的打算。参加Auckland Transport运营车队后,这批零排放大巴将投放新西兰最大都会奥克兰,由Mercury Energy卖力开展针对差别场景的运营办事与测试评估。
BYD ADL Enviro200EV XLB大型三轴纯电动大巴
BYD ADL Enviro200EV XLB纯电动大巴是比亚迪焦点电池及底盘技能与ADL定制化车身的又一次完善联合,同时也餍足了本地交通局和运营商的要求。这辆三轴电动大巴全长12.6m,共设置36个搭客座位,满载可达78人,拥有更大载客空间。别的,大巴还配有人性化办法,包罗2个轮椅区位置及帮助上车的轮椅缓坡导板等,打造无停滞人性化搭车办事。
ADL新西兰总司理Tony Moore表现:“这款大型三轴纯电动大巴的推出标记着我们与奥克至好通局(Auckland Transport)的互助同伴干系开启了冲动民气的新篇章。2018年我们将第一批纯电动大巴引入该市,现在我们已经打造出一辆完全根据新西兰要求设计、并在本土建筑的零排放巴士,这不但有利于促进本地的经济进展,还能促进本地技能岗亭的就业率提拔。”
奥克至好通局都会脱碳部(Auckland Transport Metro Decarbonisation)司理Darek Koper以为:“试运行的纯电动大巴车队为新西兰公行运营商提供了一系列低碳选择,让人们对新技能更有信念。别的,试运行车队不但可以让运营者相识到现实的运营本钱和线路需求,同时也为将来要做的采购决议计划提供须要的信息,这也将加快奥克兰向零排放纯电动大巴的转型。”
比亚迪澳大利亚和新西兰总司理尤赟表现:“作为新能源汽车行业向导者,比亚迪已经联手ADL在新西兰多地交付纯电动大巴。我们盼望可以或许携手本地制造商助力本地当局在2035年前加快实现零排放纯电动大巴的变化。停止现在,我们已经完成了凌驾100万公里的运营,关心本地淘汰了超1000吨二氧化碳的排放。”
现在,比亚迪已乐成办事亚太多个国度市场,包罗日本、韩国、新加坡、澳大利亚、印度等。环球范畴内,该品牌的纯电动车笼罩300多个都会,营业普遍50多个国度和地域。