武汉之后，谁是湖北第二城，宜昌照旧襄阳？看看数据怎样说

湖北，位于我国中部，处于九省亨衢的黄金位置。武汉是中国的新一线都会，天下十强都会，百姓生产总值稳步增进向2万亿进军。

但是，在湖北省内，武汉之后的襄阳、宜昌GDP却不敷5000亿，撑不起二线都会的辐射力度和影响范畴。

宜昌风景 图源：东湖社区

襄阳风景 图源：网络

向来，社会各界对付襄阳和宜昌谁是湖北第二城争议已久，对付这个题目，比力客观的看待要领便是拿数听说话。

终究都会的进展是多元化的，也便是说要从多方面的指标数据来举行比力考量。下面，我们将用数听说话。

一、经济指标

襄阳地域生产总值：2018年，襄阳市实现地域生产总值4309.8亿元，人均76226元。

襄阳城墙 图源：网络

宜昌地域生产总值：2018年，宜昌市实现生产总值4064.18亿元，人均98273元。

这一关键，襄阳在经济总量方面比宜昌略胜一筹，但人均GDP却落伍宜昌，以是二者难分轩轾。

宜昌三峡大坝 图源：网络

二、政治职位地方

襄阳：湖北省省域副中间都会，国度地区中间都会

宜昌：湖北省省域副中间都会，国度地区中间都会

这一关键，二者不分昆季。

三、交通设置装备摆设

襄阳

1.公路：是鄂、豫、渝、陕、四省市连接地域的交通关键

2.铁路：襄阳东站为国内非省城都会一次性建陈规模最大的高铁站之一，湖北地级市最大高铁站

襄阳东站站房修建面积22.26万平方米，站台范围9台20线

3.航空：襄阳刘集机场飞行区品级4D，通航都会数目31个，2018年游客吞吐量140.64万人次

4.轨道交通：2019年9月20日《襄阳市都会轨道交通线网计划》已根本完成，轨道交通将由5条主线及3条支线构成，线路总长191.38km，设站105座，此中17座换乘站。

5.水运：襄阳港是中国第二十大内河口岸，国度“西煤东调、北煤南运”的重要中转口岸

襄阳东站 图源：网络

宜昌

1.公路：5条高速（沪渝、荆宜、三峡翻坝、宜巴、保宜）

2.铁路：宜昌东站占地面积1.6万平方米，总修建面积2.3万平方米 ，站台范围为5台9线

3.航空：2018年，宜昌三峡机场共完成游客吞吐量294.87万人次，由4D向4E级升级改革中

4.轨道交通：正在报告两条轨道交通一期工程，轨道交通将由近期三条，远期四条构成，近期124KM，远期156KM

5.水运：宜昌黄金水道是高速公路，承东启西，国度东、西部交通的紧张关键和通道

宜昌东站 图源：网络

以上比拟可见，襄阳在公路、铁路和轨道交通计划方面要更胜一筹，而宜昌在航空和水运方面也不愿示弱。

这一关键，襄阳得一分

四、社会奇迹

襄阳

1.高等教诲：襄阳市有六所高等学府：湖北文理学院（本科二批）、湖北文理学院理工学院、襄阳职业技能学院、襄阳汽车职业技能学院、军事经济学院襄阳士官学校、武警黄金技能学校。

2.三甲病院：4家

3.科学技能：停止2017年，全市范围以上高新技能财产企业643家，实现增添值896.4亿元

湖北文理学院 图源：网络

宜昌

1.高等教诲：一般高校6所，三峡大学（本科一批）、三峡大学科技学院、湖北三峡职业技能学院、三峡电力职业学院、三峡旅行职业技能学院、宜昌市广播电视大学

2.三甲病院：5家

3.科学技能：2017年，宜昌市实现国度级高新技能企业382家，高新技能财产增添值406.41亿元

三峡大学 图源：网络

这一关键，宜昌在高等教诲和三甲病院方面更胜一筹，宜昌得一分。

五、生态情况

氛围质量：2018年，襄阳PM2.5累计均值排名第一，宜昌排名第三

2018年湖北PM2.5累计均值排名 图源：网络

旅行资源：襄阳全市共36家A级景区，此中4A级7家，拟建5A一家； 宜昌全市共有A级旅行景区46家，此中5A级3家，4A级19家。

由以上数据可知，宜昌在生态和旅行方面优于襄阳，这一关键，宜昌得分

综上，宜昌胜2局，襄阳胜1局，平局两局。

终极，依据数据可知，宜昌综合气力更胜一筹。

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