图为日本东京车展表态的保时捷。
受疫情影响，日本富豪无法出国旅行，加上环球股价上涨动员，他们钱多到无处花，转而大手笔购置1000万日圆（约人民币59万）以上的名车。意大利法拉利、英国宾利等名车在日本贩卖量，创下1988年有记录以来6月份最高记录。相较于疫情导致非全职员工、弱势族群生存连忙恶化，这些脱手阔绰一掷令媛的富豪，更凸显社会南北极化的不屈征象。
配合社11日报导，日本汽车入口协会（JAIA）表现，6月份1000万日圆以上外国入口汽车的销量，比客岁同期增添60.9％，达3336辆。本年以来，外国入口汽车每月销量都比客岁同期高。
6月份入口顶级名车的销量，意大利法拉利卖出121辆，较客岁同期增添80.6％；英国宾利卖出83辆，同比增进23.9％；德国宝马改装车阿尔宾娜系列销量增添3.1倍，英国阿斯顿．马丁发展2.2倍，路华也大增90.1％。有些欧系品牌新客户占比从疫情前占比30％，增添到50％以上。
别的疫情升温，日本东都门12日将第4度实行告急状态，并一向连续到8月22日，险些涵盖整个暑假。很多大众趁周末气候不错，本地旅行景点涌现大量人潮，有门生家长表现，出游是想让孩子们留下炎天优美的回想。在一些居酒屋，有人从白昼就开始痛饮生啤酒，盼望赶在最终一刻享受一番。
